河道防渗材料的选择是否经济，应以其效益来衡量。在资金投入充足的前提下，选用的防渗材料的使用寿命应尽可能长。在基金允许的情况下，应尽可能选择较高的标准。河堤防渗的最佳材料是复合土工膜。
所采用的防渗材料为复合土工膜，其布置在下游一侧。铺设底面时，应平行重叠。布的表面不应绷得太紧或折叠，而应放松并贴近地面。边坡应沿边坡的顶部和底部方向铺设，并平行重叠。如果复合土工膜在铺设过程中损坏，在固定前应在损坏间隙周围用大于300mm的膜材料覆盖。此外，复合土工膜防腐层的铺设应保证其干燥，雨天禁止敷设。敷设后，应尽快实施保护层。
通过回填河床砂层，使复合土工膜保持在50年一遇洪水冲洪线以下，从而达到保护的目的。由于河堤防渗工程位于洪水过程中，防护层不仅要保护膨润土防水毯，还要具有防冲功能。根据该航道的水力计算，主航道年流速一般为1.50 ~ 2.5 m/s，因此确定了防护措施。在河道宽阔、地势平坦、流速较低的情况下，采用目前的防沙治沙措施，将岩土膜埋入河下侵蚀深度。在水域和湿地中，采用厚度为2.5 m的原状河沙作为防腐蚀保护层。
在河道两侧坡脚部分，采用厚度为30cm的石笼网箱作为防护层。为了防止石笼网被破坏，石笼网与石笼网之间铺设20cm厚的砂保护层。由于胶结砂的特征可以由碾压法,这是快速、简单和复合geomemfilm几乎没有影响,选择胶结砂在一些河道(设计指数m7.5f25),和加强胶结砂用于l0m通道边缘(设计指数M10F50)的范围。设计的胶结砂层厚度为35cm(压实厚度)，按5m×5m划分煤层。考虑到胶结砂块的尺寸与复合岩土力学膜的宽度基本相同，应尽量避免岩土力学膜的纵向搭接。