美国农业工程师协将土工布定义为：存在于土壤和管道，石笼，或挡土墙之间的，加强水运动并阻遏土壤运动的土工织物或土工组成材料。 ASTM 4439标准中的土工布的定义为：一个朴素透水的土工组成材料组成纺织品。被运用于土壤，岩石，泥土，或其他岩土工程有关的材料，而且作为一个人类制造的项目组成部分发挥结构作用。
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无纺土工布
无纺土工布是由长丝或短纤维通过不同的设备和工艺铺排成网状，在通过针刺等工艺让不同的纤维互相交织在一同，互相缠结固着使织物规格化，让织物柔软、丰满、厚实、硬挺，以抵达不同的厚度满足运用要求，无纺土工布具有很好的织物空地，有很好的附着力，由于纤维柔软具有必定的抗撕裂能
防渗膜
力一同具有很好的变形习气才干，一同具有很好的平面排水才干，表面柔软多空地有很好的摩擦系数可以增加土粒等的附着才干，可以防止纤细颗粒通过阻遏了颗粒物的丢掉一同排除了剩下水分，表面松软有很好的保护才干。根据用丝的长短分为长丝无纺土工布或短丝无纺土工布。它们都能起到很好的过滤、隔绝、加筋、防护等成效，是一种运用广泛的土工组成材料。长丝的抗拉强度高于短丝，可根据具体要求选择运用。 首要是以优质涤纶短纤维为主（纤维4-9dtex，长度50-76mm）也可根据要求出产丙纶、锦纶、维纶或混合纤维的针刺无纺土工布。它具有1.隔绝 2.过滤 3.排水 4.加筋 5.防
护 6.封闭的作用。 它具有以下特征 由于无纺土工布具有以上六大功用，所以可广泛运用于铁路、公路、运动场馆、坝堤、水工建筑、隧洞、沿海滩途、围垦、环保等工程。 土工布的运用领域水利工程：海堤、江堤、湖堤合格工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险。 公路铁路航空港工程：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；排水系统；美化隔绝带。 电工工程：核电站基础工程；火电灰坝工程；水电站工程。 港口航道工程：港口 土工膜的功用用处： 该产品具有优秀的过滤作用、排水作用、隔绝作用、加筋作用、防护作用。 可广泛用于铁路、公路、运动馆、坝堤、水利建筑、隧洞、沿海滩涂、围恳、环保、电厂、机场等工程。
有纺土工布（加筋土工布）
有纺土工布是由至少两组平行的纱线（或扁丝）组成，一组沿织机的纵（织物行进的方向）称经纱，另一组横向安置称为纬纱。用不同的编制编织设备和工艺将经纱与纬纱交织在一同织成布状，可根据不同的运用范围织形成不同的厚度与密实度，一般有纺土工布较薄纵横向都具有恰当强的抗拉强度（经度大于纬度），具有很好的安稳功用。有纺土工布根据编织工艺和运用经纬的不同分为加筋土工布和不加筋土工布两大类，加筋土工布的经向抗拉强度远远大于一般土工布。有纺土工布一般实践运用与土工工程项目的加筋增强，首要功用是加固增强，具有平面隔绝与保护功用，不具备平面排水功用可根据具体的运用目的选用。
经编复合土工布
经编复合土工布是以玻璃纤维（或组成纤维）为增强材料，通过与短纤针刺无纺布复合而成的新式土工材料。 经编复合土工布不同于一般机织布。其最大特征是经线与纬线的交叉点不弯曲，各自处于平直状况。用绑缚线将两者捆扎结实，可全面较均匀同步，承受外力，分布应力，且当施加的外力撕裂材料的瞬时，纱线会沿初裂口拥集，增加抗撕裂强度。 经编复合时，即运用经编绑缚线在经，纬纱与短纤针刺土工布的纤维层间重复穿行，使三者编结为一体。因此经编复合土工布既具有高抗拉强度，低延伸率的特征，又兼有针刺非编织布的功用。因此经编复合土工布是一种可用于加筋增强，隔绝防护，并具有三维整体法向及水平均有较好的聚水，异水的作用。因其固体基质和气孔均呈连续相、成为多孔隙的过滤效应，是一种多功用的土工复合材料。它是当今国际上高水平的运用土工复合的基材。 具有加筋、隔绝和防护的功用
防渗土工布
防渗土工布以塑料薄膜作为防渗基材，与无纺布复合而成的土工防渗材料，它的防渗功用首要取决于塑料薄膜的防渗功用。现在，国内外防渗运用的塑料薄膜，首要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE），它们是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，习气变形才干高，。耐腐蚀，耐低温，抗冻功用好。其首要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和习气坝体变形；而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料，通过针刺或热粘成形，具有较高的抗拉强度和延伸性，它与塑料薄膜结合后，不只增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺才干，而且由于无纺布表面粗糙，增大了接触面的摩擦系数，有利于复合土工膜及保护层的安稳。一同，它们对细菌和化学作用有较好的耐侵蚀性，不怕酸、碱、盐类的侵蚀。 防渗土工布机能： 运用土工布出色的透气性和透水性，使水流通过，然后有用的截留砂土丢掉。 土工布具有出色的导水功用，它可以土体内部构成排水通道，将土体结构内剩下液体和气体外排。 运用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形才干，增强建筑结构的安稳性，以改善土体质量。 有用的将会合应力涣散，传递或分化，防止土体受外力作用而损坏。 防止上底层砂石、土体及混凝土之间稠浊。 网孔不易堵塞—因不定型纤维组织构成的网状结构有应变性和运动性。 高透水性—在土水的压力下，仍能坚持出色的透水性 耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为材料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，抗氧化 施工简略—重量轻，运用便利，施工简略
环境问题现在已经成为全人类的一个共同，很多的领域都在极力的重视环保的力度。无论是环保爱好者，仍是环保的志愿者都是在极力的宣扬环保知识，一同也是尽力投身在环保作业中去。现在任何东西都在寻求产品的环保和绿色功用，长丝土工布也是一种环保材料。为了可以满足咱们对环保的寻求，保证环境的一个可持续发展，长丝土工布的运用已在建筑领域里拉开了帷幕。
长丝土工布选用不含任何化学增加剂的制造方法，首要为聚酯长丝针刺无纺土工布，一同也没有通过高温加热的处理，是典型而又合格的环保建筑材料之一。一同长丝土工布也是迎着时代的脚步，在环保作业上有了必定的前进和发展的。包装符合防水、防潮、防腐蚀要求。
1、硬纸管做为心轴，做成卷材形状，崎岖为横向，长度为纵向；2、制品用涂膜编织布进行包装；3、卷材两边用涂膜编织布包装，并注明产品名称，重量，标准（厚度，宽度，长度），出产厂家、出产批号、出产日期以及供货商地址和联系方式等；4、每卷装备两条承重2.5吨的吊带。当然更大的作用就是满足了人们对环保的最大寻求，也是谋福后代的一些潜在福利方针。
一同也是为可持续发展的做出的一个巨大的奉献。土工布，又称土工织物，它是由组成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工组成材料。土工布是新材料土工组成材料其间的一种，制品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。
土工布分为有纺土工布和无纺土工布。选用长丝土工布作为沥青路面增强材料，可以防止路面因低温龟缩而发作裂纹，能改动路面的结构应力分布，阻遏反射裂缝的扩展，还可以减轻车辙的轧痕。这种玻纤土工布经表面化学处理后，改善了玻璃纤维的表面功用，增强了玻璃纤维与沥青的黏结力，使其可在160℃高温的沥青混合料接触后，不会发作开裂及翘曲变形。具有优秀的施工功用，可以延伸公路的运用寿数，并可相对下降路面结构层厚度，然后抵达下降公路建设造价的目的