土工布的孔隙和渗透系数是决定其功能的主要指标,而对于被保护土与土工布系统,被保护土的粒径和渗透系数又是决定土工布过滤性能的先决条件。因此在实际施工中,必须考虑到土工布的孔径及其分布是否与土壤的颗粒分布相一致,从而达到排水保砂的功能。土工布的渗透系数一般要比土壤的渗透系数大,可以使水快速通过,并避免过大的能量损失当水流垂直穿过渗透性良好且能满足各种放流量要求的土工布时,土工布的渗透系数大约是被保护土的20倍即可达到设计标准载荷对土工布过滤性能有正反两方面的影响。良好的一面是载荷的作用使土壤颗粒之间的结合更加紧密,从而使自由颗粒减少;不良的一面是载荷的作用使土工布孔隙减小,细颗粒因而不易穿过土工布而引起淤堵。总之,当载荷较小时,随载荷的增加,土工布的透水性有所改善,而当载荷超过某一临界值时,载荷的作用则易引起土工布的淤堵。
水力坡降的增加,导致土层中自由颗粒的数量增加,自由颗粒的增多则更容易引起土工布的淤堵,对过滤性能将会产生不良影响。
气体的存在容易堵塞土工布的渗流通道,可以肯定地说,气体对土工布的过滤性能是极为有害的。